天然气汕德卡牵引车-赢信盛达(商家)

9月1号新规：重卡强制增加安全配置！汕德卡c7h：全都有！

9月1号开始，对于罪高车速***90km/h的牵引车强制要求前桥盘式制动、转向轮爆胎应急装置、胎压监测装置、车道偏离预警系统、防碰撞系统、电子制动系统、电子防侧翻系统等安全装置，不管这一条信息是否真实，但它的出现证明了国内卡车的安全性仍需提高。

说到安全性，天然气汕德卡牵引车，汕德卡作为国内的牵引车，旗下的c7h就一直走在法规的列前，除了法规强制标配的安全配置外，还附加了欧洲主流的5大主被动安全系统，提升车辆安全性。

汕德卡c7h具备主动、被动安全技术，驾驶室满足欧洲罪严苛的碰撞法规要求，安全性得到进一步提升。汕德卡c7h的驾驶室四个支撑点采用国际的溃断技术，在发生碰撞时，驾驶室和车架连接点自动断裂，驾驶室后移，能够有效降低碰撞导致驾乘人员---的概率。

智能安全系统一直是汕德卡的---竞争力，c7h配置了acc自适应巡航系统、esc+ebs电子制动和车身稳定系统、aebs防追尾系统、ldws车道偏离预警系统、hsa坡道起步辅助系统5大智能化系统，由此可见汕德卡c7h的安全配置早已走在了法规的---，不仅有效降低了车辆发生危险的概率，更为高的安全运营保驾---。

难题虽难解，但并非不可解。解品牌难题：做---者，---国产固有形象，替代---须腰杆子硬

“天下事有难易乎?为之，则难者亦易矣;不为，则易者亦难矣。”

汕德卡自问世就走上了闯难关之路，就扛起“替代---”的旗帜，天然气汕德卡牵引车，定位“高i端”！一直以来，国产重卡都被贴上了“---工具车、廉价、粗糙”的标签，而汕德卡的出现，---疑问---了人们的刻板印象，证明了国产重卡依然可以拥有高i端品质，------。

把记忆拉回到2009年，那一年，国内重卡市场刮起了合资大风，曼、戴姆勒、依维柯等---加快步入---，重汽与德国曼的合作走在行业---，二者联合创造了高i端卡车品牌：汕德卡（sitrak）。

2012年，重汽完成了全智能自动化冲压线建设、车架、车桥、发动机、传动轴、驾驶室内饰生产线，整车生产线，直到汕德卡符合标准批量生产。

经过数年深耕，2013年1月17日，天然气汕德卡牵引车价格，汕德卡下线，售价为41.98万元，成为了国内高i端重卡市场的---者，用品牌定位把重卡厂家争夺市场和用户的主要手段“价格战”甩在了身后。百尺竿头，天然气汕德卡牵引车售价，更进一步。2016年9月19日，全国---智能卡车、重汽第i代智能卡车汕德卡正式发布，其凭借复杂环境感知、智能化决策、自动化控制等功能，使车辆与外部节点间实现信息共享与控制协同，实现“零---、零翻车”，定义“安全、高i效、节能”新高度。i